6月 ― 2011-06-01 23:45
美濃から飛騨へ（明宝・清見・馬瀬・飛騨金山） ― 2011-06-03 23:45
Gさん、Kさんと郡上八幡から明宝・清見・馬瀬を通って飛騨金山にサイクリング。
集合は9時半頃に郡上八幡駅。GさんとKさんは車載で美濃太田まで、美濃太田から郡上八幡まで列車で輪行。自分は自宅から自走で郡上八幡へ。
美濃市から北は初めてだったので余裕を持って5時過ぎに出発。前日まで雨で、当日の朝も県内全域に濃霧注意報が出ていて美濃市までほとんど霧雨の中を走った。美濃市に着く頃に天気は回復。その後は、R156と並走する県道を走る。予想通り交通量は少なかったけど、前日までの雨の影響で所々に川ができていて少し走りにくかった。途中落石のため県道が通行止めになっていた区間があり、その間はR156を走行。
また、郡上八幡より手前で野生の猿に遭遇。道路に数匹いたけど近づいたら逃げた。でも、逃げたうちの一匹から威嚇された……。この日は結局3回野生の猿を見かけた。結構いるんだなぁ、と。
結局8時半過ぎに郡上八幡駅に到着。一時間近く時間があったため、駅付近のベンチで昼寝。前日も宴会だったので、睡眠時間4時間程度だったし……。
GさんKさん到着後自転車を組んで出発。とりあえずコンビニに寄ると、電車でGさんKさんと話しをしてきたおじさんもコンビニにいて、タフマンをご馳走してくれた。おにぎりとタフマンで補給を取って出発。
郡上八幡の市街地を抜けて、しばらくは旧道を走る。勾配はきつくないけど、それ以上に追い風の影響で平地で踏むギアと同じか1枚重いのが踏めて楽だった。
道の駅（明宝）で休憩。売店で明宝ハムの試食を探したけどなかった……。代わりに漬物の試食をして出発。Gさんはにんにくの漬物でパワーアップ？
道の駅から先は国道を走行。少し勾配がきつくなるが、アップダウンを繰り返すのでそれほど辛くない。旧道の分岐が見えてきたので、旧道に行ってみようと思うがKさんが即答でNoを出す。後でわかったが旧道は閉鎖されていたようなので結果的に正解。
トンネル手前2km位(?)のところで、遅れたKさんを待ち一旦休憩。そこからトンネルまでは少し勾配がきつくなる。トンネル内工事中のため片側通行になっていた。交通整理のおじさんに相談して通過OKをもらう。
トンネルを抜けると下り坂を飛ばして2つ目の道の駅（清見）に到着。レストランで昼食を取る。瓶詰め好きのGさんは売店でマヨネーズを購入。
ここからは、飛騨金山まで基本的に下り基調。馬瀬では微妙な向かい風や一見下ってるように感じるけど実際は上りって場所もありストレスを感じながら走る。それでもボチボチと下って、3つ目の道の駅（馬瀬）に到着。
馬瀬の道の駅には温泉スタンドがあった。400Lで100円。
馬瀬ではアイスクリームを食べながら、岐阜県には道の駅が多いことをGさんから教えてもらう。県内の全ての道の駅を自転車で行ってみよかと話をしていたけど、飛騨白川郷なんて日帰りで行けるのかな？
その他に、ダム巡りも楽しいかもという話題に。ダム＝山中なのでそれなりに楽しそう。
道の駅を出てからは、岩屋ダムのダム湖（金山湖）周辺も少しアップダウンがあり、岩屋ダムを見学して8%の勾配をダウンヒルし、4つ目の道の駅（飛騨金山）に到着。
飛騨金山は浴場があり疲れた体を休めたいが、ここで風呂に入ったらその後走りたくなくなるので我慢する。代わり(?)に柿ようかんを食べて走り出す。
道の駅を出てすぐに飛騨金山駅に到着。GさんとKさんは飛騨金山から美濃太田まで高山線で輪行のため別れて一人になる。
GさんとKさんが乗る列車は1時間後、飛騨金山～美濃太田の乗車時間が50分程度（合計2時間弱）。飛騨金山～美濃太田までR41は40km強。25km/hの自転車といい勝負。ってことで「お疲れ様」といいつつ、個人的には美濃太田で再会を目指して走る。
走り出してすぐに美濃加茂44kmの看板を見て少しめげる。下り基調の44kmを2時間で走るだけならそれ程難しくないが、実際には既に1日(140km程度)走ってきた後なので疲れもあるし心が折れやすい。。。
当初、休憩なしのノンストップで走りきるつもりだったが、途中で断念。1回は路肩でストレッチをして出発。もう1回は空腹のためコンビニでおにぎりを補給。これで電車より遅くなるのは確定的になるが、向こうは電車を降りてから車載するまでの時間が必要なので間に合うかもしれないと思い少しペースを上げる。美濃加茂市街に入ってR41を外れたとこからはほとんどスプリント状態。駅前の駐車場でGさんの車を探すが見つからない……。もう出てしまったかとおもったら、ロータリーで車載してるのを発見。滑り込みセーフで再開。GさんKさんと立ち話をして本当に別れる。
美濃太田から自宅まではママチャリよりも遅いようなペースで走る。美濃太田に向かうので脚を使い切っていました。
何とか自宅まで戻ったものも、夕飯食べて風呂に入ったらもう限界で速攻で寝てしまいました。。。
知多に続き二度目の200km越えでしたが、山を越えたことと終盤に一人でがんばっちゃったので、知多よりも疲れました。
速い／遅いは除いたとして、クロスバイクで200km走れてしまうと「ロードバイクじゃなくてもいいのか？」と思わなくもないけど、ロードのほうが速く楽に走れるはずなのでやっぱり早く欲しい……。
TIME:9:43 DIST:219.3km AVG:22.5km/h MAX:60.2km/h ODD:4388km走行ルート
ニコー ― 2011-06-04 23:45
OGさんがボーナスに合わせてロードバイクを買う決意をしていたので、決意が変わらないうちに(笑)と思い、一緒にニコーへ行った。
前日、明宝・清見に行って疲れがあったけど、OGさんの都合に合わせて午後からになったので助かった。お昼過ぎにOGさんと合流し、途中Kさんとも待ち合わせして3人でニコーへ。
自分は、新しいヘルメットが欲しかったので色々試着をしているうちに、KさんとOGさんで社長(？)に相談。結局OGさん当初の希望だった、GIANT DEFY ADVANCED SEに決定。フルカーボンっすよ奥さん。
決めた後での会話
自分：「DEFYよりTCRの方がいいんじゃないっすか？」 社長：「そうだぞ、DEFYだとゴール前でさされるぞ」 OGさん：「いや、そんな乗り方しないから」
自分：「ペダルは何にしたんですか？」 OGさん：「いや、今のシューズをそのまま使うからSPDにした」 自分：「ペダルはやっぱSpeedPlayがいいんじゃないっすか？」 社長：「いや、SpeedPlayはTCRにしたときだな」などなど、他にも必要な付属品としてホイールを勧めてみたりと、色々楽しかったです。
ひと段落して、お店を後に。在庫があるそうで1週間で納車可能といわれましたが、2週間後になりました。
その後は蒸し暑かったので大曽根のガストでだらだらして帰ることに。
4時過ぎにガストを出たけど、Kさんは走り足りなさそうだったので自分の帰路の内津峠に誘うと二つ返事でOKに。結局、OGさんも一緒に3人で内津峠に向かう。途中、旧R19でアタックしてみたり、田んぼの真ん中でアタックしてみたり、皆はしゃいでました。
内津峠はKさんを先行させて、OGさんと自分は追走。後半勾配のきつくなる辺りでKさんを捕まえて、Kさんがギアを使い切ったタイミングでアタック、そのまま逃げ切りましたがしんどかった。
Kさんはロードバイクに乗り換えてからちょっとずつ脚ができてきたようで、上りのペースが少しづつよくなってきた感じがする。そろそろ、クロスバイクでは太刀打ちできなくなるか……。
何はともあれ、2週間後の納車の時も天気がよければシェイクダウンポタ(アタック？)かな。
TIME:3:55 DIST:72.2km AVG:18.4km/h MAX:46.6km/h ODD:4463km
